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NSR500V ( リダイレクト:ホンダ・NSR500V ) : ウィキペディア日本語版
ホンダ・NSR500V[えぬえすあーるごひゃくぶい]

ホンダ・NSR500V (エヌエスアールごひゃくブイ) はホンダ・レーシング(HRC)が開発、市販した競技専用のオートバイで、2ストローク500ccV型2気筒エンジンを搭載したロードレーサーである。
== 概要 ==
NSR500Vはプライベーターが参戦しやすいマシンを目指して開発され、のロードレース世界選手権500ccクラスにデビューした。V4マシンのNSR500と同じクランクケースリードバルブ式の水冷2ストロークVツインエンジンが搭載された。このエンジンは当時の他のホンダGPレーサーマシンと同じくVバンク角は100度、シングルクランクシャフトを採用する。車両重量は103kg、航空用ガソリン(通称「アブガス」)を入れた場合に135bhpを発生する。新車価格は、1997年モデルの場合で本体のみの定価が800万円、セットアップキット付きが920万円(いずれも税別)〔HRC 市販ロードレーサーNSR500V RS250R RS125R発売のご案内 - Honda・二輪製品ニュース〕、エンジン・アセンブリーは320万円であった〔『日本モーターサイクル史』(p924)〕。
V4マシンよりは40-50馬力ほど非力なものの、より軽く、

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「ホンダ・NSR500V」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Honda NSR500V 」があります。




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