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深地下鉄（しんせんちかてつ）は、中華人民共和国広東省で運行される地下鉄ネットワーク。 深市最初の国家重要プロジェクトとして1999年に着工、2004年12月に営業開始し、北京、天津、上海、広州に続く中国で5番目の都市地下鉄ネットワークを形成した。2011年までに第二期工事を完了し現在は1号線、2号線、3号線、4号線、5号線の5路線、131駅が供用され、営業総キロは178キロメートルが整備されている。 == 沿革 == === 計画 === 外部からの流入人口の増大に伴い深市の交通網は限界を迎え市内は慢性的な渋滞に悩まされることとなった。深市は1993年に「深圳市城市鉄路客運系統（地鉄）建設領導小組弁公室」〔『深圳地鉄 1992年－2000年大事記 』（深圳地鉄）〕を設置、深圳市の公共交通網整備計画を推進した。 1998年5月、国家計画委員会は深と香港間の羅湖及び皇崗を連絡する軌道工事の建議書が提出、認可され、「深圳地下鉄第1期工事」プロジェクトが始動、同年7月に建設領導小組弁公室が廃止され深圳市地鉄有限公司が成立〔、翌月には第1期工事の可否に関する審議会報告書が提出された〔深圳地鐵一期工程主要里程碑時間 （深圳地鉄）〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「深セン地下鉄」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Shenzhen Metro 」があります。 スポンサード リンク
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