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ユーゴスラビア鉄道(、、、)は1920年代に旧ユーゴスラビアで設立された鉄道事業者で、略称はJŽである。 ユーゴスラビア鉄道はユーゴスラビア王国の国有鉄道として設立され、1929年にユーゴスラビア国有鉄道(JDŽ)に改称された。1941年に一旦、ユーゴスラビア国有鉄道は中断されクロアチア国有鉄道(HDŽ)とセルビア国有鉄道(SDŽ)が設立されるが、第二次世界大戦後の1952年に再建されユーゴスラビア鉄道と改称されている。ユーゴスラビア鉄道はユーゴスラビア連邦の各国が独立する1990年代まで存在した。 == 使用車両 == ユーゴスラビア鉄道はハンガリー製の蒸気機関車を広く使用していた。電化が開始されると、イタリア製の電気機関車が使われ、スウェーデン製や国産の車両も使われるようになった。ディーゼル機関車のほとんどは、ゼネラルモーターズ製であった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「ユーゴスラビア鉄道」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Yugoslav Railways 」があります。 スポンサード リンク
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