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名古屋圏運行管理システム（なごやけんうんこうかんりシステム）とは、東海旅客鉄道（JR東海）の名古屋地区の在来線に導入している運行に関する情報の管理、及び機器の制御を行うコンピュータシステムである。通称、NOA (New Operational Automation System) ノア。 == 構成 == システムは次の5つから構成されており、このシステム全体をNOAと称している。 ;情報処理装置 (EDP) :列車の運転時刻、着発線及び工事計画などを入力し、運転計画を作成してダイヤを作成する装置。 ;自動進路制御装置 (PRC) :EDPが作成する運転計画の情報と、個々の列車の位置を判断して、列車集中制御装置 (CTC) を介して、各駅の進路を自動的に構成する。 ;列車集中制御装置 (CTC) :列車の在線位置などを表示盤やモニタ画面に表示して、異常時には警報音や画面出力によって指令員に知らせる。また、手動介入することで、指令員により各駅の信号やポイントを制御することができる。 ;列車運転状況表示装置 (TID) :指令所に集められた列車の運転状況を表示する装置で、指令所のほか各乗務員区所や駅にも設置されている。 ;自動放送装置 :PRCにより送られた情報をもとに各駅のホームに列車の種別・愛称名・行先・両数・停車駅などを自動的に放送を行う。 ;在来線輸送計画ネットワーク :ダイヤ改正の計画から、列車ダイヤ・乗務員運用・車両運用などの情報をデータベース化して輸送計画と現場の動きをつなぐシステム。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「名古屋圏運行管理システム」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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