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札幌市交通局A820形電車（さっぽろしこうつうきょくエー820がたでんしゃ）とは、札幌市交通局が1964年に導入した札幌市電の路面電車車両である。 == 概要 == 1964年（昭和39年）、同年に登場したA810形の改良形として製造された連接車。A821-A822号・A823-A824号の2編成4車体。 330形以来の札幌スタイルの完成形とも言える、D1040形と共通する曲面を多用した姿で登場した。A810形と同様の片側4扉であるが、運転台両側は引戸になり、大きく開閉時間を要した幅1,800mmの片開き扉は、通常の両開き扉に変更された。 前照灯はMTc以来の2灯式となったが、中央に寄せられ、飾り帯と組み合わされた。尾灯はA800形と同様の角型レンズとなり、方向幕、ベンチレーターと共に前面窓上のケーシングにまとめられた。 側面窓は大型の固定式で、上部の小窓は下ヒンジの内開きとなっていた。窓の天地寸法を大きく採ったため、腰掛には非常に小ぶりの背ずり（腰当て）しかなく、保護棒に樹脂板をあてたものを背もたれの代わりとしていた。ラッシュ時用の一部収納座席も踏襲されている。 鉄北車庫で2系統に充当された後、南北分断時に南車庫（電車事業所）に異動し、1976年（昭和51年）に全車廃車となった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「札幌市交通局A820形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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