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東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切死傷事故 : ミニ英和和英辞書
東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切死傷事故[いせさきせん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ひがし]
 【名詞】 1. east 
: [はずみ]
 【名詞】 1. (1) bounce 2. spring 3. rebound 4. (2) momentum 5. inertia 6. (3) spur of the moment
: [みさき]
 (n) cape (on coast)
: [たけ]
 【名詞】 1. bamboo 2. middle (of a three-tier ranking system) 
: [つか]
 【名詞】 1. mound 
: [えき]
 【名詞】 1. station 
踏切 : [ふみきり]
 【名詞】 1. railway crossing 2. level crossing 3. starting line 4. scratch 5. crossover 
: [せつ]
  1. (adj-na,n) eager 2. earnest 3. ardent 4. kind 5. keen 6. acute
: [し]
  1. (n,n-suf) death 2. decease 
死傷 : [ししょう]
  1. (n,vs) casualties 2. injuries and deaths
: [しょう]
 【名詞】 1. wound 2. injury 3. hurt 4. cut 5. gash 6. bruise 7. scratch 8. scar 9. weak point
: [こと]
 【名詞】 1. thing 2. matter 3. fact 4. circumstances 5. business 6. reason 7. experience 
事故 : [じこ]
 【名詞】 1. accident 2. incident 3. trouble 4. circumstances 5. reasons 
: [ゆえ]
  1. (n-adv,n) reason 2. cause 3. circumstances

東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切死傷事故 ( リダイレクト:日本の鉄道事故 (2000年以降)#東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切死傷事故 ) : ウィキペディア日本語版
日本の鉄道事故 (2000年以降)[にっぽんのてつどうじこ]

本項では、2000年以降に発生した日本の主な鉄道事故について記述する。運輸安全委員会(2001年10月1日以降、2008年9月30日以前は航空・鉄道事故調査委員会)の調査案件には★を付す。
*1949年以前に発生した日本の鉄道事故については日本の鉄道事故 (1949年以前)を参照。
*1950年から1999年までに発生した日本の鉄道事故については日本の鉄道事故 (1950年から1999年) を参照。
== 主な鉄道事故 ==

=== 2000年代 ===


抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「日本の鉄道事故 (2000年以降)」の詳細全文を読む




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