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1970年のル・マン24時間レース（''24 Heures du Mans 1970'' ）は、38回目〔『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。〕のル・マン24時間レースであり、1970年6月13日から6月14日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。 == 概要 == フォードは目的を達したとしてヨーロッパのレース出場を止めた〔『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。〕。 ポルシェワークスは撤退した〔〔『われらがポルシェ ポルシェなんでも事典』pp.125-168「栄光のレース物語」。〕が、前年勝利できなかったポルシェ・917を、前年までライバルのフォード監督でレース運営を熟知していたジョン・ワイヤーに託した〔。ガルフ・オイル（現シェブロン）が大スポンサーとしてつき資金面でも盤石であった〔。 マツダ・10A型エンジンが日本製エンジンでは初めてリーバイス・レーシングのシェブロンB16マツダ、48号車に搭載された〔日本車両初参加と日本人ドライバー初参加は1973年のシグマ・MC73マツダの生沢徹と鮒子田寛。〕。 イギリス勢はドナルド・ヒーリー・モーターカンパニー〔『ル・マンの英国車』p.130「1970」。〕の34号車〔『ル・マンの英国車』p.144。〕がV型8気筒〔、2,995ccエンジン〔を搭載しロジャー・エネヴァー/アンドリュー・ヘッジズ組〔で参戦した。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「1970年のル・マン24時間レース」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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