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Club-YAMAHA・YZF-R17 : ウィキペディア日本語版 | ヤマハ・YZF-R17[わいぜっとえふ-あーるじゅうなな] クラブ-ヤマハ・YZF-R17(ワイゼットエフ-アールじゅうなな)は、SUGOのYZF-R17キットを装着したYZF-R7の車体にYZF-R1のエンジンを換装した、鈴鹿8時間耐久ロードレースのXX-FおよびDiv.1クラス(共に当時)への参戦用の大型自動二輪レーサー(競技用車両)である。 == 概要 == YZF-R17は、改造範囲無制限のXX-FおよびDiv.1クラスのために、YZF-R7の車体にYZF-R1のエンジンを搭載して製作された。当時のYZF-R1はスーパーバイク対応のフレームではなかったため、このような構成を選ぶヤマハ系のチームがいくつか存在した。エンジンも様々な年式のものが存在した。2004年式以降のYZF-R1(5VY)以降がスーパーバイク対応のフレームとなりXX-Fクラスもなくなったため姿を消した。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「ヤマハ・YZF-R17」の詳細全文を読む
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