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JR九州キハ70形気動車 : ウィキペディア日本語版
JR九州キハ71系気動車[きは71けいきどうしゃ]

キハ71系気動車(キハ71けいきどうしゃ)は、九州旅客鉄道(JR九州)がキハ58形およびキハ65形を「ゆふいんの森」用に改造した特急形気動車。「ゆふいんの森I世」とも称される。
1989年平成元年)にグッドデザイン商品(当時)に選定された。
== 製造の目的 ==
久大本線沿線の湯布院町(現・由布市)・日田市・九重などの観光地と福岡市北九州市を結ぶ観光特急として1989年3月11日のダイヤ改正にあわせて登場した。当初は中間車1両の3両編成だったが、利用が好調だったことから1990年(平成2年)4月29日より中間車を1両追加して4両編成とされた。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「JR九州キハ71系気動車」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 KiHa 71 series 」があります。



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