翻訳と辞書 Words near each other ・ JR東海キハ47形気動車 ・ JR東海キハ48形気動車 ・ JR東海キハ58形気動車 ・ JR東海キハ65形気動車 ・ JR東海キハ75形気動車 ・ JR東海キハ75系気動車 ・ JR東海キハ80形気動車 ・ JR東海キハ82形気動車 ・ JR東海キハ84形気動車 ・ JR東海キハ85形気動車 ・ JR東海キハ85系気動車 ・ JR東海キヤ95形気動車 ・ JR東海キヤ95系気動車 ・ JR東海キヤ96形気動車 ・ JR東海キヤ97形気動車 ・ JR東海キヤ97系気動車 ・ JR東海キロ28形気動車 ・ JR東海キロ80形気動車 ・ JR東海キロ82形気動車 ・ JR東海キロ85形気動車 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク JR東海キハ85系気動車 ： ウィキペディア日本語版 JR東海キハ85系気動車[きは85けいきどうしゃ] キハ85系気動車（キハ85けいきどうしゃ）は、東海旅客鉄道（JR東海）の特急形気動車。同社発足後の新形式第1号であり、同社が運行する特急列車に掲げる「ワイドビュー」を最初に冠した車両でもある。 == 概要 == 同社が保有するキハ80系の置き換えおよび所要時間短縮〔本系列の投入と並行して軌道強化や両開き分岐器（Y字ポイント）の高速通過 (110 km/h) 対応など、地上設備の改良工事も実施された。〕のために開発され、1989年（平成元年）から製造された。1989年（平成元年）2月から高山本線の特急「ひだ」に使用され、1992年（平成4年）からは紀勢本線の特急「南紀」にも使用されている。 1989年の通商産業省グッドデザイン商品（現・日本産業デザイン振興会グッドデザイン賞）に選定され、1990年（平成2年）にはブルーリボン賞を東日本旅客鉄道（JR東日本）651系電車と争ったが、次点となった。外観デザインは手銭正道、戸谷毅史、木村一男、松本哲夫、福田哲夫による。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「JR東海キハ85系気動車」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.