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JR貨物20B形コンテナ : ウィキペディア日本語版
JR貨物20B形コンテナ[じぇいあーるかもつ20びーかたちこんてな]

JR貨物20B形コンテナ(JRかもつ20Bがたコンテナ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)が224個製造し、1999年(平成11年)2月に運用が開始された12ftコンテナである。
従来のコンテナよりも高さが高く、車両限界の関係からコキ100系貨車限定となっている。
しかし車両限界に余裕のある線区では、まれにコキ50000系に積載されることもある。
== 構造 ==
両側扉・片妻面三方の開きで、外法寸法は高さ2,600mm、幅2,450mm、長さ3,715mmと従来のコンテナよりも全高が高くなっている。内容積は19.7、最大積載量は5t
外観塗装はフロンティアレッド一色で、コンテナ上部に白の帯がありJRFのロゴが配されている。また規格外コンテナであるため、それを示すマークと『コキ100系貨車限定』の注意書きがコンテナ側面に記されている。
マイナーチェンジを行った20B-1000番台(船舶用隅金具が無い)もあり、こちらは側面注意書きが『コキ100系貨車限定 又は第1積載限界適用』と変更されている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「JR貨物20B形コンテナ」の詳細全文を読む



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