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M274トラック（M274 Truck.Platform, Utility, 1/2 Ton, 4X4）は、アメリカ軍が使用していた物資運搬用の小型車両である。 Mule（ミュール：ラバの意）、もしくはMechanical Mule（メカニカル ミュール：機械のラバ）という愛称がつけられていた。 == 概要 == 第二次世界大戦の戦訓から、それまで用いられていた比較的小型の輸送車両、1/4トントラック（いわゆる"ジープ"）および3/4トントラック（ダッジM37）であっても空挺投下するものとしてはまだ大きく重く、また、東南アジアや南太平洋諸島の密林地帯の戦闘では小回りがきかず使い勝手が悪かったとして、より軽量小型の車両が求められたために開発されたもので、1948年よりJungle Burden Carrier（密林負荷輸送車）の名称で計画され、ウィリス社が開発を担当した。 1953年には試作車が完成したが、軍当局の中には「あまりに小さく能力が不足している」との評価もあり、様々な環境でのテストを経てM274として制式採用されたのは1957年のことである。同年よりボーエン・マクラフリン（Bowen McLaughlin）社とブランズウィック（Brunswick）社により生産が開始され、後期には生産会社はベイフィールド・インダストリー（Bayfield Industry）社に変更されて1970年代末までに総数11,240台が生産されて納入された。朝鮮戦争には間に合わなかったものの、ベトナム戦争で大量に用いられ、機関銃、無反動砲を始めとした重火器と物資の輸送に幅広く用いられた。ベトナム戦争後には大量に民間に払い下げられ、現在でも多数の稼動車両が存在している。 1980年代に入るとM998四輪駆動軽汎用車（HMMWV）に更新されて退役したものの、M998は空挺用途その他には大型に過ぎると評価されたため、1997年よりディア・アンド・カンパニーの開発したジョン・ディア・ゲイター小型多輪輸送車が採用され、M-GatorおよびR-Gatorの名称でM274の後継車両として使用中である。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「M274トラック」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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