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くりはら田園鉄道KD10形気動車 : ウィキペディア日本語版
名鉄キハ30形気動車[きは30がたきどうしゃ]
キハ30形気動車(キハ30がたきどうしゃ)は、名古屋鉄道(名鉄)で使用された気動車レールバス)。
本稿では、先行して同社で導入されたキハ10形キハ20形についても記述する。
== 概要 ==
名鉄は、戦前から戦中の企業統合によって愛知県岐阜県にまたがる広大な路線網を有するようになったが、その中には閑散線区も多く含まれており、さらに戦後モータリゼーションの発達で利用者もますます減少するようになってきていた。そのため同社では運営費用の削減を図るため、閑散線区に於いては電力供給設備を撤去し、気動車(レールバス)による運行を行おうと考えた。それに伴い1984年昭和59年)から1985年(昭和60年)に投入されたのがキハ10形である。その後の1987年(昭和62年)には、一軸台車のキハ10形は乗り心地が悪いという理由で二軸ボギー台車に取り替えたキハ20形が投入され、さらに1995年平成7年)にはキハ10形の置き換えを目的にキハ30形も製造導入された。しかし2004年(平成16年)までにこれら閑散線区が全廃されたこともあって、全車が運用を離脱した。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「名鉄キハ30形気動車」の詳細全文を読む



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