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アロウズ・A2は、アロウズが1979年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。 A2は初のウィングカーであるロータス・78の設計にも関わったトニー・サウスゲートが設計し、車体全体を一枚の翼に見立てた形状とし、高いダウンフォースを得ようという意欲作であった。スポンサーのヴァルシュタイナーのカラーである金色に塗装された車体は「黄金の弾丸」と呼ばれた。 車体形状はフロントサスペンションもカバーした長いサイドポンツーン、フロントウィングの装着を考慮しない短く丸められた車体前部、角のように突き出したサイドミラー、複雑な形状のリアウィングを装着していた。床下のベンチュリ構造のアウトレットを拡げるため、エンジンに前傾角を付けてシャーシに取り付けていた。風洞実験では高いダウンフォースを示し、その性能が期待されたが、実走してみるとシャシーの剛性に欠け、それを補うために車重が増加することとなった。 の第8戦フランスGPから投入され、ヨッヘン・マスがドイツとオランダでそれぞれ6位に入り、ポイントを獲得している。 ==F1における全成績== (key) （太字はポールポジション） 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「アロウズ・A2」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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