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オアスン海峡大橋 : ウィキペディア日本語版
オーレスン・リンク

オーレスン・リンク()は、デンマークスウェーデンの間のエーレスンド海峡(オーレスン海峡)を結ぶ、鉄道道路併用橋と併用海底トンネルである。海峡が最も狭まる箇所を通り、シェラン島にあるデンマークの首都コペンハーゲンと、スウェーデン(スカンディナヴィア半島)南部のマルメとを結んでいる。
==オーレスン・リンク全容==
オーレスン・リンクは正確には、シェラン島に近接しコペンハーゲン国際空港がある小島アマー島 () と、スカンディナヴィア半島を結んでいる。
1991年、デンマーク・スウェーデンを結ぶ橋の建設について両国政府が合意に達した。1995年に総工費200億クローネをかけたプロジェクトがスタートした。
2000年7月1日、海底トンネル(3.75キロメートル)、人工島ペウオホルム(4.05キロメートル)、斜張橋(7.85キロメートル)からなる全長16キロメートルの橋が完成した〔田口繁夫「コペンハーゲン」/ 村井誠人編著『デンマークを知るための68章』明石書店 2009年 28ページ〕。
海峡の真ん中には人工島ペベルホルム () があり、アマー島からペベルホルムまでは海底トンネル、ペベルホルムからスカンディナヴィア半島までは橋が通っている。トンネルは 4050 m、島上のルートは 4055 m、橋は 7845 m である〔オーレスン橋公社によるリンクの解説ページ 〕。
これらのルートには、複線の鉄道と4車線の道路が設けられている。この橋とトンネルはヨーロッパ最長の、鉄道、道路の横断距離であり、欧州自動車道路E20号線ともなっている。
デンマークとスウェーデンの国境はオーレスン橋のスウェーデン側末端から5.3 kmの地点にある。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「オーレスン・リンク」の詳細全文を読む



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