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翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク オレカ・05 ： ウィキペディア日本語版 オレカ・05 オレカ・05 (Oreca 05) は、フランスのレーシングチームであるオレカが2015年に製作したプロトタイプレーシングカー。前モデルのオレカ・03と同じLMP2(P2)カーとして製作されている。 == 開発 == オープン・ボディだったオレカ・03とは異なり、クローズド・ボディで設計されている。また、車幅は1,900mmで開発されている。これは、従来の規定の2,000mmの車幅から2017年のル・マン・プロトタイプ規定によって1,900mmに変更されることを見越して開発をしていた為である〔モーターファン別冊 「モーターファン・イラストレーテッド」誌、『ル・マン/WECのテクノロジー2015』 106-107頁、三栄書房〕。 オレカが2014年に開発したLMP1カーのレベリオン・R-Oneとモノコックを共有し、LMP2には義務付けられていない（LMP1では突起物の貫通を防ぐ目的で貼り込みが義務付けられている）ザイロンパネルが側面に貼り込まれている〔「Auto sport」特別編集、『ル・マン24時間 2015』 52-53頁、三栄書房〕。ただし、LMP2カーの開発には開発費の上限を定めるコスト・キャップ制度がある為、レベリオン・R-Oneに使われているチタン材はアルミまたはスチールに置き換えられている。 ステアリングのアシスト機構は、それまでの油圧式から電動式（EPS:KYB製）に切り替えられ、ギヤボックスも進化している〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「オレカ・05」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.