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カワサキ・ZXR : ウィキペディア日本語版
カワサキ・ZXR[ぜっとえっくすあーる]

カワサキ・ZXR(ゼットエックスアール)とは、川崎重工業が製造・販売していたオートバイのシリーズ車種名である。競技車両のワークスマシンであるZXR-7ZXR-4のレプリカで、エンジンの排気量別に750cc、400cc、250ccがある。
== モデル一覧 ==

=== ZXR250 ===

ZXR250は4気筒エンジンをして1989年に発売された。4ストロークエンジン搭載の250ccレーサーレプリカタイプの中でラムエアシステムが搭載されている。エンジンのレットゾーン開始回転数は1万9,000rpmと、ホンダ・CBR250RRなどと並んで最高の回転数であった。1993年にメーカーによる出力自主規制が行われ、最高出力が45psから40psへと出力が引き下げられた。前期型のA型は独立2灯丸目ヘッドライト、後期型のC型は一体型2灯ヘッドライトが装備される。
1995年に廃番となっているが、同系統のエンジン(ZX250CE)は1991年発売のカワサキバリオスに引き継がれた。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「カワサキ・ZXR」の詳細全文を読む



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