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コロナ・プレミオ : ウィキペディア日本語版
トヨタ・コロナ

コロナ(CORONA)は、トヨタ自動車1957年から2001年まで生産・販売していた、セダンを中核とするCDセグメント相当〔ただし、2010年代以降の基準に置き換えた場合だとCセグメント扱いとなる。〕の乗用車である。トヨタ車として初めて日本国外でも生産された車種である。
== 概要 ==
カローラクラウンとともに トヨタの伝統的なセダンであり、中核的な位置づけになる車種である。高度経済成長期には日本のマイカー代表車種として、広く親しまれたクルマである。
特に地方都市では 小型タクシーとしても多く用いられた。1960年代から1970年代 コロナの競合車種は 日産のダットサン・ブルーバードであった。このブルーバードとコロナが繰り広げた 熾烈な販売合戦が「BC戦争」と呼ばれるものである。
1958年7月の初代以来11代(実質10代)の系譜をたどったが、2001年以降はコロナ名称は消滅。後継モデルは「コロナプレミオ」→「プレミオ」の名とともに系統を継承している。
なお、本稿では以下のモデルについても便宜上記述する。
*以下、商用モデル系。
 *コロナライン(''CORONA LINE'')
 *コロナバン
 *コロナピックアップ
*以下、2ドアクーペ系。
 *コロナハードトップ
*以下、5ドアセダン(ハッチバック)系。
 *コロナ5ドアセダン
 *コロナリフトバック
 *コロナSF
*以下、4ドアセダン系。
 *コロナプレミオ(''CORONA PREMIO'')

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「トヨタ・コロナ」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Toyota Corona 」があります。



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