翻訳と辞書 Words near each other ・ ダラン・バルジュドの戦い ・ ダラン・マイスター ・ ダラヴァーイー ・ ダラ・アマデュラ ・ ダラ・オブリエン ・ ダラ・トーレス ・ ダラー ・ ダラーニ ・ ダラーラ ・ ダラーラ・3087 ・ ダラーラ・BMS188 ・ ダラーラ・BMS189 ・ ダラーラ・BMS190 ・ ダラーラ・BMS191 ・ ダラーラ・BMS192 ・ ダラーラ・SF14 ・ ダラーリオ ・ ダラー・サラー ・ ダラー・ブランド ・ ダラー記号 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク ダラーラ・BMS188 ： ウィキペディア日本語版 ダラーラ・BMS188 ダラーラ・BMS188 (Dallara BMS188) は、のF1世界選手権でスクーデリア・イタリアが使用したフォーミュラ1カー。ジャンパオロ・ダラーラとセルジオ・リンランドが設計し、イタリア人ドライバーのアレックス・カフィがドライブした。BMS188はポイントを獲得することができなかった。 「BMS188」の他に「F188」、「188」と表記されることがある。 ==開発== BMS188は1988年からF1に参戦開始したスクーデリア・イタリアの最初のマシンであった。スクーデリア・イタリアの創設者ベッペ・ルッキーニはF1参戦用のマシン開発をジャンパオロ・ダラーラ率いるダラーラに依頼した。マシンはジャンパオロ・ダラーラとセルジオ・リンランドによって設計され〔、エンジンは自然吸気のフォードDFZを搭載〔Nye, 1992, p. 256〕、タイヤはグッドイヤーを装着した。BMS188は1988年シーズンのF1マシン中最も長いホイールベースを持ち、ダラーラの持つリソースを全てつぎ込まれ、よく考えられたマシンであった。シーズンを通して合計3台が製作された〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ダラーラ・BMS188」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.