翻訳と辞書 Words near each other ・ ディーナ・タイラー ・ ディーナ・マンフレディーニ ・ ディーナール ・ ディーニュ ・ ディーニュ＝レ＝バン ・ ディーネット ・ ディーノ ・ ディーノ・206 ・ ディーノ・206/246 ・ ディーノ・208/308GT4 ・ ディーノ・246 ・ ディーノ・カサレス ・ ディーノ・カザレス ・ ディーノ・グランディ ・ ディーノ・コンパーニ ・ ディーノ・ザンデグー ・ ディーノ・シュペハル ・ ディーノ・ジュルビッチ ・ ディーノ・ゾフ ・ ディーノ・デ・ラウレンティス Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク ディーノ・246 ： ウィキペディア日本語版 ディーノ・206/246 ディーノ・206/246（''Dino 206/246'' ）は、イタリアの自動車メーカーであるフェラーリが製造した初のミッドシップ2座席スポーツカーである。今日ではしばしば「フェラーリ・ディーノ」と呼ばれ、フェラーリのエンブレムを付けている車も多いが、本来別ブランドとされている。フェラーリ唯一のV型6気筒エンジン搭載市販車であり、現代V型8気筒エンジンを搭載するフェラーリの始祖的存在である。 == 概要 == フェラーリの創業者エンツォ・フェラーリの長男で1956年に夭折したアルフレード・フェラーリ（愛称：ディーノ）が病床でアイデアを出したとされる65度V型6気筒DOHCエンジンを持ち、V型12気筒エンジン搭載の既存車種とも区別するため、新しく長男の名前で「ディーノ」ブランドが与えられた。 当時のF2用エンジンホモロゲートの条件となる台数確保のために、フェラーリが設計しフィアットが製作協力をしてエンジンを作成しフィアットはスパイダー、クーペの2車を、フェラーリは1967年から1969年に206GTを製造し、両社合わせてエンジンのホモロゲートの台数をクリアし、レースに出場が可能となった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ディーノ・206/246」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Dino (automobile) 」があります。 スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.