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トヨタ・137E : ウィキペディア日本語版
トヨタ・137E[とよた137いー]

トヨタ・137Eエンジンは、トヨタ自動車がレース用に作成したガソリンエンジン3Kをベースにヤマハ発動機が開発したDOHC16バルブシリンダーヘッドを搭載したスペシャルエンジン。プランジャーポンプインジェクションやスライド式4連独立スロットルバルブを装備していた。
== 概要 ==
1974年からマイナーツーリングカーレースで優勝する目的で作製し、1,300ccクラスの車両に搭載していた。搭載していた車両はトヨタ・スターレット (KP47) 。レストアされ、動体保存されている車両がある。もともと、3Kは1,200ccだが、137Eは4ミリボアを広げ、1,300ccへと排気量を増加させていた。このエンジンは、当時レギュレーションで年間50機製作し届け出れば認められた、エボリューション品である〔Best MOTORing社発行のDVD「TSマシン列伝」参照〕。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「トヨタ・137E」の詳細全文を読む



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