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トヨタ・MCプラットフォームとは、レクサスブランドを含むトヨタ自動車のCセグメントおよびDセグメントFF車用のプラットフォームの名称である。MCはミディアム・コンパクトの略。サスペンションは、フロント：マクファーソンストラット、リア：トーションビームまたはダブルウィッシュボーン。このプラットフォームから、FF用の大部分はリアがトーションビームに、レクサス・HS250hを含むFF用のごく一部〔例：ブレイド・ヴァンガード・CA20W/30W型RAV4・T230型セリカ・T240W型カルディナ・T250/T250W型アベンシスセダン/ワゴンなど〕、および全ての4WD用はリアがダブルウィッシュボーンにそれぞれ変更されている。後継はW50型プリウスに先行採用された「TNGA」コンセプトの一環として開発されたCプラットフォームとなる。 == 搭載車種 == === MCプラットフォーム === * W10型・W20型プリウス * カローラシリーズ * E120型カローラセダン（北米以外の日本国外向けを含む） * E140型カローラアクシオ * E120G型・E140G型カローラフィールダー * オセアニア向けE140G型カローラワゴン * E130型カローラセダン（北米専売） * E140型カローラセダン（北米および東南アジア向け「カローラアルティス」） * E120W型カローラスパシオ * 2代目カローラヴァーソ（欧州専売） * カローラランクス/アレックス * WiLL VS * ヴォルツ/初代ポンティアック・ヴァイブ * 2代目ポンティアック・ヴァイブ * E130型/E150型トヨタ・マトリックス（北米専売） * ANT10型サイオン・tC（北米専売） * CA20W型RAV4 * V50型ビスタセダン/V50G型ビスタアルデオ * Opa * T230型セリカ * プレミオ/アリオン/T240W型カルディナ * T250型アベンシスセダン/T250W型アベンシスワゴン * ウィッシュ * アイシス * P80型・P170型シエンタ（後方部分のみ〔前者の前方部分はNBCプラットフォームが用いられ、後者の前方部分はBプラットフォームが用いられる。〕） 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「トヨタ・MCプラットフォーム」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Toyota MC platform 」があります。 スポンサード リンク
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