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バス優先レーン : ウィキペディア日本語版
バスレーン

バスレーンは、車両通行帯を有する道路で路線バス等の通行のために設けられた車線を指す。
車両通行帯がない道路において路線バス等の通行のために車線が設けられる場合は、バスレーンには含まれるがバス専用道路として区別される。''詳細はバス専用道路を参照。''
== 日本におけるバスレーン ==
日本では、バスレーンは道路交通法で定められており(多くはラッシュ時など渋滞が起こりやすい時間帯のみに設定)、「バス専用レーン」と「バス優先レーン」の2種類がある。また、リバーシブルレーン規制とセットで行っている道路もある。警察庁資料によると、1997年3月末時点で日本国内にあるバス専用・優先レーンと専用道路は1,486区間で総延長2,233キロメートルにのぼる〔古倉宗治著『自転車利用促進のためのソフト施策 : 欧米先進国に学ぶ環境・健康の街づくり』ぎょうせい、2006 ISBN 4324080070〕。なお、日本の高速道路上は設置されていない(日本国外では高速道路上でも設置されているケースがある〈後述〉)。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「バスレーン」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Bus lane 」があります。



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