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バラード入り江 : ウィキペディア日本語版
バラード入り江[ばらーど いんれっと]

バラード入り江(バラード・インレット、Burrard Inlet)は、カナダブリティッシュコロンビア州南西部にある岸辺から水底にかけてなだらかで比較的浅いフィヨルドである。最終氷期の頃に形成され、バラード半島(バンクーバーバーナビー)とウェストバンクーバーノースバンクーバーがある北岸地域とを二分している。
入り江周辺には数千年の昔より、スカーミッシュ等の先住民族が住んでいる。この地域にスペインの探検隊が初めて足を踏み入れたのが1792年6月19日のことであり、探検隊の隊長アルカラ・ガリアーノによって「Canal de Floridablanca」と名づけられた。その後、イギリス海軍所属の探検家ジョージ・バンクーバーによって、彼の友人であったハリー・バラード卿の名にちなんでバラード入り江と名づけられた。
== 地理 ==

入り江はジョージア海峡からポートムーディに向かってほぼ垂直に東方向に伸びており、沿岸部には近代的な、工業地帯(下に詳述)が整備されている他、バンクーバー、ウェストバンクーバー、ノースバンクーバー、バーナビー、ポートムーディなどの住宅地が存在する。入り江の後ろ1/3は、ディープコーブとベルカーラの間から北側に水面下が非常に急峻なインディアン・アームと呼ばれるフィヨルドが形成されている。インディアン・アームは幅がおよそ2km弱の入り江ながら最深部では深さ200m以上ある。入り江はジョージア海峡からポートムーディまで25kmの距離があり、インディアン・アームも20kmの長さがある。入り江には、その奥に向かっての最初の狭窄部であるファーストナローズ(First Narrows)には道路橋のライオンズゲートブリッジが、2番目の狭窄部であるセカンドナローズ(Second Narrows)には道路橋のアイアンワーカーズメモリアル・セカンドナローズクロッシングおよび鉄道橋セカンドナローズブリッジが架かっている。入り江の横断手段としては、旅客専用定期フェリーシーバスも運航されており、バンクーバーのウォーターフロント駅とノースバンクーバーのロンズデール・キー間を結んでいる。ライオンズゲートブリッジからアイアンワーカーズメモリアル・セカンドナローズクロッシングの間では、大型旅客船を含め多くの船舶が航行し、水上飛行機も発着を行う。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「バラード入り江」の詳細全文を読む



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