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ピッツバーグ国際空港ピープル・ムーバー : ウィキペディア日本語版
ピッツバーグ国際空港ピープル・ムーバー[ぴっつばーぐこくさいくうこうぴーぷるむーばー]

ピッツバーグ国際空港ピープル・ムーバー(ピッツバーグこくさいくうこうピープルムーバー、: )は、ペンシルベニア州ピッツバーグの商業地区から約30km (20mi)西側のにあるピッツバーグ国際空港 (PIT) の2つのボンバルディアInnovia APM 100を使用した完全なAutomated People Mover (APM) である。
エアサイド・ターミナルとランドサイド・ターミナルを結ぶ、2つの平行地下トンネルを走行している。'')は、ペンシルベニア州ピッツバーグの商業地区から約30km (20mi)西側のにあるピッツバーグ国際空港 (PIT) の2つのボンバルディアInnovia APM 100を使用した完全なAutomated People Mover (APM) である。
エアサイド・ターミナルとランドサイド・ターミナルを結ぶ、2つの平行地下トンネルを走行している。
== 歴史 ==
ピープル・ムーバーは、ペンシルベニア州のアドトランツ・ノース・アメリカ(現・ボンバルディア)によって1,400万ドル ($) の費用で設計および導入された〔pghbridges.com/clinton/0563-4482/airportmover_tun 〕。
1992年(平成4年)10月1日に、新しいミッドフィールド・ターミナルの開業時にサービスを開始した。
旅客輸送量の増加に対処するために、1999年(平成11年)に950万ドル ($) のプロジェクトを請け負った。
計2両の車両がピープル・ムーバー・システムに増備された。
各列車に1両が増結され、それぞれ2両編成の列車から3両編成の列車に変更された。
は増結車両に対応するために拡張された。
プロジェクトはまた、原型の車両を改装することが含まれている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「ピッツバーグ国際空港ピープル・ムーバー」の詳細全文を読む



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