翻訳と辞書 Words near each other ・ フェラーリ・550 ・ フェラーリ・550マラネロ ・ フェラーリ・553F1 ・ フェラーリ・555F1 ・ フェラーリ・575M ・ フェラーリ・575Mマラネロ ・ フェラーリ・599 ・ フェラーリ・599GTBフィオラノ ・ フェラーリ・599XX ・ フェラーリ・612スカリエッティ ・ フェラーリ・625F1 ・ フェラーリ・639 ・ フェラーリ・640 ・ フェラーリ・641 ・ フェラーリ・641/2 ・ フェラーリ・642 ・ フェラーリ・643 ・ フェラーリ・F1-2000 ・ フェラーリ・F10 ・ フェラーリ・F12ベルリネッタ Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク フェラーリ・625F1 ： ウィキペディア日本語版 フェラーリ・625F1[ふぇらーり625えふ1] フェラーリ 625F1 (Ferrari 625F1) は、スクーデリア・フェラーリが1954年から1955年にかけてF1世界選手権で使用したフォーミュラ1カーである。車名の625はエンジン1気筒あたりのシリンダー容積625cc（625×4気筒=2,500cc）を表す。 == 概要 == フェラーリは1951年に直列4気筒2.5Lエンジンを完成させ、これの2L縮小型を500F2に搭載して1952年と1953年のF1世界選手権で圧勝した〔 〕。1954年の2.5Lエンジン規定導入にあたり、先ずは直列2気筒エンジンの開発に挑戦したが物にできず、成功した4気筒路線の継続を選択した。625F1は2.5Lエンジンを500F2の流用シャーシに搭載したモデルで、1953年の非選手権レースから登場した。また、同じエンジンを積んだGTカー、625TFが3台製作された。 1954年シーズンは625F1と新設計の553F1を併用して戦ったが、マセラティ・250F、メルセデス・ベンツ・W196という優れたライバルの登場で苦戦を余儀なくされた。1954年、第4戦イギリスGPではW196の初期トラブルに乗じてフロイラン・ゴンザレスが優勝。1955年のモナコGPは、独走していたスターリング・モスのW196がエンジン故障で止まり、アルベルト・アスカリのランチア D50が海中に飛び込むという波乱の展開で、3位にいたモーリス・トランティニアンが幸運な初勝利を手にした。しかし、それ以外のグランプリでは優勝できず、625F1から555F1にスイッチしても状況は変わらなかった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「フェラーリ・625F1」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.