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フェラーリ・FF（''Ferrari FF'' /''Ferrari Four'' /フェラーリ・フォー）とは、イタリアの高級自動車メーカーであるフェラーリが製造する高級ワゴン（シューティングブレーク）である。 == 概要 == 2011年1月21日に、フェラーリ初の四輪駆動、かつ、シューティングブレークモデルとしてその存在が公式に発表された〔レスポンス 2011年1月26日 〕。なお、一般公開は同年2月24日に行われるウェブ・プレビューと、同年3月に行われるジュネーブ・モーターショーとなった。 フェラーリ初の四輪駆動かつシューティングブレークであり、なおかつフェラーリの市販車として過去最高の出力を持つ直噴エンジンに、4つのシートと約450リットルの荷室を持つなど高い機動性を兼ね備えるという、これまでのフェラーリになかった斬新なコンセプトを持つ高性能車である。なお荷室は、荷物を積載する際に後部座席を折りたたむことで約800リットルまで拡大することが可能である〔webCG 2011年1月24日 〕。 デザイン及びスタイリングはピニンファリーナが担当した。612スカリエッティとほぼ共通するボディサイズを持つものの、全く違うコンセプトの新型車であることから、クーペスタイルのボディに2+2のシートを持つ612スカリエッティの後継車ではないと発表されているが、事実上612スカリエッティに取って代わる車である。 2016年2月8日、FFの後継車であるGTC4ルッソが発表された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「フェラーリ・FF」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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