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フォーミュラ・フォード : ウィキペディア日本語版
フォーミュラ・フォード

フォーミュラ・フォード()は、フォーミュラカーレースのカテゴリーの一つ。またはその競技に使用される車体そのものをフォーミュラ・フォードと呼称する場合もある。フォーミュラ・ルノーフォーミュラ・BMWと並んで代表的なジュニア・フォーミュラの一つである。
== 概要 ==
フォーミュラ・フォードの特徴は、前後ウィングなど、マシンにダウンフォースを発生させる部品が一切つけられないことであった(同様の例としては日本のFJ1600がある)が、2013年よりウイングが導入された。
このカテゴリーを経てフォーミュラ1などのトップフォーミュラで活躍しているドライバーも多く、F1チャンピオン経験者としては、アイルトン・セナナイジェル・マンセルデイモン・ヒルキミ・ライコネンジェンソン・バトンなどがこのカテゴリーからフォーミュラのキャリアを開始している。
なおフォードの社名を冠してはいるが、ベースエンジンの入手等の問題から、北米シリーズでは2010年よりホンダL15A型エンジンも使用可能となっており、フォードエンジンのワンメイクが崩れた状態となっている〔Honda Fit Engine in Formula Ford Proposed Rules - SCCA〕。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「フォーミュラ・フォード」の詳細全文を読む



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