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1993年 プロトン・ウィラ (Proton Wira) は、マレーシアの自動車メーカー、プロトンによって生産されている、セダンおよびハッチバックである。 ==概要== 2世代前の三菱・ランサー/三菱・ミラージュをベースとしたサガの上級版としてセダンタイプの「ウィラ サルーン」の販売を開始〔サガは廉価モデルのみその後も長期間にわたり継続生産された。〕。4代目ランサーをベースとし、差別化を図るため、ヘッドライトとバンパーは4代目ミラージュのものが、テールライトは4代目エテルナのものがそれぞれ採用され、ダッシュボードのデザインも変更された。また、フロントグリルもオリジナルのものが採用された。 翌1994年には、5ドアハッチバックの「ウィラ エアロバック」の販売が開始された。また、同年にはイギリスにプロトン・ペルソナとして輸出が開始された。 エンジンは、当初、直列4気筒 1.3L 12バルブエンジン、1.5L SOHC 4G15型エンジン、1.6L SOHC 4G92型エンジンを搭載し、F5M21 5速マニュアルトランスミッションまたはF3A21 3速オートマチックトランスミッションが組み合わせられた。1.6Lエンジン搭載車にはF4A22 4速オートマチックトランスミッションが組み合わせられる。 ランサー/ミラージュがモデルチェンジされた1995年には、フェイスリフトが施され、新設計のフロントグリルが採用され、テールライトの形状も変更された。同時に、リアのウインカーもクリア化された。また、直列4気筒 1.3LエンジンがSOHC 4G13型に変更された。 さらに翌1996年には、直列4気筒 1.8L 16バルブ DOHC 4G93型エンジンが搭載され、プロトン車としては初めてのDOHCエンジン搭載車となった。同時に、2L SOHC 4D68型ディーゼルエンジンも追加されたが、現在は廃止されている。なお、このディーゼルエンジン搭載モデルは、プロトン車唯一のディーゼルエンジン搭載モデルとなる。また、1990年代後半と2000年代中頃にもマイナーチェンジが行われ、フロントグリル、バンパー、内装などが変更された。 2004年にはハッチパックモデルの後継車のGen-2が、2007年8月にはGen-2をベースとするセダンで、セダンモデルの後継車と目されるペルソナが発売されたが、ウィラの販売は継続されている。 2005年には、イランのザグロス・コドロ社がイラン市場向けに、ウィラのノックダウン生産を開始した。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「プロトン・ウィラ」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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