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ヘルシンキ・トラム（フィンランド語：、スウェーデン語：）は、フィンランドの首都であるヘルシンキにある、ヘルシンキ市交通局によって運営されている路面電車である。都心部において重要な交通手段であり、2004年の利用者数はヘルシンキ地下鉄よりも多い5660万人である。ヘルシンキ・トラムは、世界的にも比較的早い時期（1900年）に電化（馬車鉄道から電車へ移行）が行われた路面電車である。運賃は3.00ユーロ均一。 1999年より新型の低床車両を段階的に導入しているが、技術的な問題により旧型車の置き換えはあまり進んでいない。2004年には、その移行期間の補助としてドイツから古い8軸路面電車を購入した。 == 路線 == 現在、9路線で13系統が運行されている。なお、各系統の起点および終点の名称はHSLの路線一覧の表記と合わせてあり、実際の電停名とは異なるものもある。 * 1 カウッパトリ ～ カピュラ（平日の日中のみ） * 1A エイラ ～ カウッパトリ ～ カピュラ（平日のラッシュ時のみ） * 2 カイヴォプイスト 〜 カウッパトリ 〜 ラウタティエアセマ 〜 カンッピ 〜 トーロ 〜 エラインタルハ * 3 カイヴォプイスト 〜 エイラ 〜 ラウタティエアセマ 〜 ハカニエミ 〜 エラインタルハ * 4 カタヤノッカ ～ ムンッキニエミ * 4T カタヤノカン・テルミナーリ ～ ムンッキニエミ（フェリーの発着時のみ） * 6 ヒエタラハティ ～ アラビア * 6T ランシテルミナーリ ～ ラウタティエアセマ 〜 アラビア（土日の夕方に運転） * 7A セナーティントリ → トーロ → パシラ → セナーティントリ（環状線） * 7B セナーティントリ → パシラ → トーロ → セナーティントリ（環状線） * 8 ヤトカサーリ ～ トーロ ～ アラビア * 9 ランシテルミナーリ ～ ラウタティエアセマ ～ イタ・パシラ * 10 キルルギ ～ ピック・フオパラハティ 2009年3月30日よりカンッピを通る新路線が運行を開始し、3B系統・3T系統（現3系統・2系統）が再編された。（進行方向によって系統番号が異なる方式から、走行区間によって系統番号が異なる方式に変更された。）なお、3B系統と3T系統は、2つ合わせて8の字型の環状線を形成している。（例：カイヴォプイストを出発した3B系統の列車は、エラインタルハから3T系統となり、カンッピ経由でカイヴォプイストに向かう。） 2012年1月1日より、8系統の西側の終点がサルミサーリからヤトカサーリ（サウコンパーシ）に延長された。なお、この時サルミサーリ電停は廃止となり、代替として少し南側にランシサタマンカトゥ電停が設置されている。 2012年8月13日より、9系統の南側の終点が西港（ランシテルミナーリ）に変更された。また、5系統が「カルチャートラム」として2012年12月まで運転された（運転区間：トーロ 〜 カンッピ 〜 ラウタティエアセマ ～ リンヤト、水曜日、木曜日、金曜日の夕方3往復のみ）。 2013年1月12日より、6系統の一部列車について、西側の終点がヒエタラハティから西港（ランシテルミナーリ）に延長された。 2013年8月12日より、3B系統・3T系統の系統番号が3系統・2系統に変更された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ヘルシンキ・トラム」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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