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ベルギー国鉄 : ウィキペディア日本語版
ベルギー国鉄[べるぎーこくてつ]

ベルギー国鉄(ベルギーこくてつ、蘭語NMBS/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen、仏語SNCB/Société Nationale des Chemins de fer Belges)は、ベルギーの国有鉄道運行会社である。
NMBS/SNCBは1926年に設立された国有企業であるが、1992年に全株政府保有の会社組織に移行後、2005年1月上下分離が行われSNCB持ち株会社(SNCB-Holding)のもと、インフラ管理、運営、建設、メンテナンスを行うインフラベル(Infrabel)と、旅客と貨物輸送を行うベルギー国鉄(SNCB)に再編成された。
持ち株会社はインフラベルとベルギー国鉄両方の株を所有し両社を統括している。これら上下分離は欧州連合の政策で、ベルギーに限らずEU加盟国の鉄道で広く行われている。将来の鉄道輸送や貨物輸送の自由化を狙ったものでもある。
== 概要 ==

* 営業キロ 3,536km
* 電化キロ 主流は直流電化3kV、交流電化25kV50Hzは351km
* 旅客輸送人員 1億7840万人,86億7600万人/km(2004年)
* 職員数 37,865人(2005年現在)
* 高い人口密度による鉄道輸送量や政府の補助金により、鉄道運賃は比較的安く抑えられている。車両の更新も進められている。


抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「ベルギー国鉄」の詳細全文を読む



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