翻訳と辞書 Words near each other ・ ホンダ・NS250R ・ ホンダ・NS400R ・ ホンダ・NS500 ・ ホンダ・NS50F ・ ホンダ・NS50R ・ ホンダ・NSF250R ・ ホンダ・NSR ・ ホンダ・NSR250 ・ ホンダ・NSR250R ・ ホンダ・NSR500 ・ ホンダ・NSR500V ・ ホンダ・NSX ・ ホンダ・NSX-R ・ ホンダ・NSXタイプR ・ ホンダ・NV ・ ホンダ・NX125 ・ ホンダ・Nボックス ・ ホンダ・N型エンジン ・ ホンダ・P700 ・ ホンダ・PCX Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク ホンダ・NSR500V ： ウィキペディア日本語版 ホンダ・NSR500V[えぬえすあーるごひゃくぶい] ホンダ・NSR500V (エヌエスアールごひゃくブイ) はホンダ・レーシング(HRC)が開発、市販した競技専用のオートバイで、2ストローク500ccV型2気筒エンジンを搭載したロードレーサーである。 == 概要 == NSR500Vはプライベーターが参戦しやすいマシンを目指して開発され、のロードレース世界選手権500ccクラスにデビューした。V4マシンのNSR500と同じクランクケースリードバルブ式の水冷2ストロークVツインエンジンが搭載された。このエンジンは当時の他のホンダGPレーサーマシンと同じくVバンク角は100度、シングルクランクシャフトを採用する。車両重量は103kg、航空用ガソリン（通称「アブガス」）を入れた場合に135bhpを発生する。新車価格は、1997年モデルの場合で本体のみの定価が800万円、セットアップキット付きが920万円（いずれも税別）〔HRC 市販ロードレーサーNSR500V RS250R RS125R発売のご案内 - Honda・二輪製品ニュース〕、エンジン・アセンブリーは320万円であった〔『日本モーターサイクル史』（p924）〕。 V4マシンよりは40-50馬力ほど非力なものの、より軽く、 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ホンダ・NSR500V」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.