翻訳と辞書 Words near each other ・ マクラーレン・M7D ・ マクラーレン・M9A ・ マクラーレン・MP4-12 ・ マクラーレン・MP4-12C ・ マクラーレン・MP4-13 ・ マクラーレン・MP4-14 ・ マクラーレン・MP4-15 ・ マクラーレン・MP4-16 ・ マクラーレン・MP4-17 ・ マクラーレン・MP4-17D ・ マクラーレン・MP4-18 ・ マクラーレン・MP4-19 ・ マクラーレン・MP4-20 ・ マクラーレン・MP4-21 ・ マクラーレン・MP4-22 ・ マクラーレン・MP4-23 ・ マクラーレン・MP4-24 ・ マクラーレン・MP4-25 ・ マクラーレン・MP4-26 ・ マクラーレン・MP4-27 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク マクラーレン・MP4-18 ： ウィキペディア日本語版 マクラーレン・MP4-18[まくらーれんえむぴー418] マクラーレンMP4-18 (McLaren MP4/18) はマクラーレンが2003年のF1世界選手権に向けて開発したフォーミュラ1カー。テクニカル・ディレクターはエイドリアン・ニューウェイ、デザイナーはマイク・コフラン。実戦には1度も投入されなかった。 == 概要 == 革新的な細長いノーズをはじめ、随所に新機軸を導入したマシンである。前年にアロウズから移籍してきたコフランの思想が、色濃く反映されている。フロントサスペンションにはツインキールを採用し、その効果を最大限に得るために気流の妨げとなるノーズを極限までコンパクト化している。またメルセデス・ベンツエンジンの排気は下方排気とされ、リアの低重心化に貢献した。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「マクラーレン・MP4-18」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.