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ミニ・モーク : ウィキペディア日本語版
ミニ・モーク

ミニ・モーク(''Mini Moke'' )はミニをベースにアレック・イシゴニスによって設計され、BMCが1964年から製造、販売した多目的車である。車名の「ミニ」はベースとなっているミニを、「モーク」はロバを表す〔 。
== 概要 ==
ミニ・モークはベースとなったミニのエンジントランスミッションサスペンションなどを流用して 設計された。
試作段階ではアメリカジープを模した軍用車であったが、タイヤのサイズが小さく最低地上高も低かったことからオフロード走行には適さなかったため、コストと維持費も安くして一般向けの車両として発売された。結果としてモークはビーチバギーとして成功をおさめ、セーシェルオーストラリアやアメリカ、カリブ海周辺のリゾート地などにおいてマニア向けの人気車となった。
生産は当初イギリスオックスフォードにあるモーリスの工場で行われていたが、後にバーミンガムロングブリッジ工場へと生産拠点が移管された。イギリス国内では1964年から1968年にかけて14,500台が、イギリス国外での生産はオーストラリアで1966年から1981年にかけて26,000台が、ポルトガルでは1980年から1993年にかけて1万台が製造された〔。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「ミニ・モーク」の詳細全文を読む



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