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ミネアポリス・セントポール空港トラム : ウィキペディア日本語版
ミネアポリス・セントポール空港トラム[みねあぽりすせんとぽーるくうこうとらむ]

ミネアポリス・セントポール空港トラム(ミネアポリスセントポールくうこうトラム、: )は、ミネアポリス・セントポール国際空港の旅行者を取り扱うAutomated People Mover (APM) であり、ペアで構成されている。
ハブ・トラムは、2004年に開業した'C' コンコースのピープル・ムーバーとともに、2001年に開業した、古い2つのシステムである。
両方とも (MAC) の指揮の下、建設および運行されている。'')は、ミネアポリス・セントポール国際空港の旅行者を取り扱うAutomated People Mover (APM) であり、ペアで構成されている。
ハブ・トラムは、2004年に開業した'C' コンコースのピープル・ムーバーとともに、2001年に開業した、古い2つのシステムである。
両方とも (MAC) の指揮の下、建設および運行されている。
== ハブ・トラム ==
ハブ・トラム(英: )は、当初2001年4月3日に開業した、空港にて運行されている2つのAPMシステムの最初のものであった〔。
340m (1,100ft)の距離をカバーしており、ハブ・トラムはリンドバーグ・ターミナルと旅行者がレンタル・カー・サービス・カウンター、トランジット・センターおよびを発見できるハブ・ビルとの間を、迅速に旅客輸送できるように設計されていた。
ハブ・トラムは当初、2000年秋に開業予定であったが、コンピュータの不具合により開業を延期することとなった〔。
完成には2,500万ドル (US$) の建設費用がかかっており、当システムはコネチカット州のによって建設された〔。'')は、当初2001年4月3日に開業した、空港にて運行されている2つのAPMシステムの最初のものであった〔。
340m (1,100ft)の距離をカバーしており、ハブ・トラムはリンドバーグ・ターミナルと旅行者がレンタル・カー・サービス・カウンター、トランジット・センターおよびを発見できるハブ・ビルとの間を、迅速に旅客輸送できるように設計されていた。
ハブ・トラムは当初、2000年秋に開業予定であったが、コンピュータの不具合により開業を延期することとなった〔。
完成には2,500万ドル (US$) の建設費用がかかっており、当システムはコネチカット州のによって建設された〔。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
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