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ユナイテッド・ニュージャージー鉄道運河 : ウィキペディア日本語版 | ユナイテッド・ニュージャージー鉄道運河[ゆないてっど にゅーじゃーじーてつどううんが]
ユナイテッド・ニュージャージー鉄道運河(ユナイテッド・ニュージャージーてつどううんが、)は、ペンシルバニア鉄道網のうち、ニュージャージー州内やニューヨークへ通じる本線を運行していた会社である。現在のアムトラックの北東回廊の一部である。1872年以前は、カムデン・アンド・アンボイ鉄道 (Camden and Amboy Rail Road and Transportation Company) という名前で、ニュージャージー州では最初の鉄道で、アメリカ合衆国内でも初期の鉄道会社であった。またニュージャージー鉄道 (New Jersey Rail Road and Transportation Company) はニュージャージー州の(ハドソン川西岸に沿った崖)を横断する最初の鉄道であった。カムデン・アンド・アンボイ鉄道は、こんにち保存されており走ることができる世界でもっとも古い蒸気機関車であるジョン・ブルを最初に購入・運行した会社であった。またカムデン・アンド・アンボイ鉄道にとって初期のライバルであったも、後にこの会社の一部となっている。 == 歴史 ==
アメリカ合衆国で最初の鉄道路線の特許は、1815年2月6日にニュージャージー鉄道 (New Jersey Rail road Company) を代表するジョン・スティーブンスおよびその他の人間に出された。これはターンパイク(有料道路)の特許を基にしており、会社がニューブランズウィックとトレントンの間に鉄道を建設することを認め、これ以降の鉄道特許のモデルとなった。実際にはこの会社は何も建設しなかったが、この考えはのちに1832年に特許を受けたニュージャージー鉄道へと発展した。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「ユナイテッド・ニュージャージー鉄道運河」の詳細全文を読む
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