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ラリー北海道 (Rally Hokkaido) は、日本の北海道十勝総合振興局（旧十勝支庁）で開催されるラリーイベント。アジアパシフィックラリー選手権 (APRC) と全日本ラリー選手権 (JRC) の両シリーズを併催している。 == 沿革 == 足寄郡陸別町は1986年に陸別サーキット〔"陸別サーキット ". 陸別町商工会.〕がオープンするなど、国内オフロードレースのメッカとして知られていた〔"まちマイＮＥＷＳ 陸別編 今日の話題「観光」 陸別サーキット ". 十勝毎日新聞.（2013年7月19日）2014年3月23日閲覧。〕。そこで培われた人脈や自治体の受け入れ態勢を基盤として、世界ラリー選手権 (WRC) 日本開催に向けて2000年に誘致準備会が発足。十勝地方の中心である帯広市を拠点としたラリーイベントが始まる。 2001年9月にインターナショナルラリーイン北海道として初開催。スペシャルステージ (SS) を主体とする国際格式ラリーの国内開催は、同年5月の第19回日本アルペンラリー（群馬県）に続く2件目となった〔"北海道ラリー 事前情報 ". 三菱自動車.（2001年9月8日）2014年3月23日閲覧。〕。2002年には大会名称をラリー北海道と改め、アジア・オセアニア地域選手権APRCのカレンダーに加わる。 3年間の運営実績が認められ、2004年7月には日本初の世界選手権ラリーイベント、ラリージャパン開催が実現。WRCとAPRCが併催され、3日間にのべ21万人の観客を集めた〔"【ラリーアート】ラリーガイド ラリー北海道2009 「今年こそ、ラリー北海道を楽しもう!」 ". オートスポーツweb.（2009年7月8日）2014年3月23日閲覧。〕。 2005年には同じ十勝地方でラリー北海道（7月）とラリージャパン（9月）が別々に開催されることになり、ラリー北海道は「ラリージャパン出場予定者にとっての前哨戦」という意味を持つことになる〔"2005全日本ラリー選手権4輪駆動部門第3戦 ラリー・北海道 - 北海道 7/22～24 ". SUBARUモータースポーツ.（2005年7月26日）2014年3月24日閲覧。〕。また、 この年からラリー北海道はAPRCと国内選手権JRCを併催する形式となる。 2008年にはラリージャパンが札幌市を中心とした道央圏に移転。2009年はインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ (IRC) の1戦に予定されていたラリージャパンが中止となり、ラリー北海道がIRCのサポートイベントに指定された。その後、十勝へのIRC誘致を目指す支援活動もあったが〔"帯広「成功させる会」発足 ラリー北海道 ". 十勝毎日新聞.（2010年3月27日）2014年3月24日閲覧。〕、実現には至らず。 2011年には大会発足10周年を迎え、75台のエントリー、68,500人の観客動員を記録するなど〔"2011全日本ラリー選手権 第7戦 Rally Hokkaido ". Car@Nifty.（2011年10月3日）2014年3月24日閲覧。〕、ローカルスポーツイベントとして定着している。開催時期は2010年は5月、2011年以降は9月となっている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ラリー北海道」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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