翻訳と辞書 Words near each other ・ ランチア・テーマ ・ ランチア・ディアロゴス ・ ランチア・デドラ ・ ランチア・デルタ ・ ランチア・デルタS4 ・ ランチア・デルタ・S4 ・ ランチア・ハイエナ ・ ランチア・フェドラ ・ ランチア・フラミニア ・ ランチア・フラヴィア ・ ランチア・フルヴィア ・ ランチア・プリズマ ・ ランチア・ベータ ・ ランチア・ベータ・モンテカルロ ・ ランチア・ムーザ ・ ランチア・ラムダ ・ ランチア・ラリー ・ ランチア・ラリー037 ・ ランチア・リブラ ・ ランチェスター Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク ランチア・フルヴィア ： ウィキペディア日本語版 ランチア・フルヴィア フルヴィア（''Fulvia'' ）は、イタリアの自動車メーカー・ランチアが1963年から76年まで製造・販売した小型乗用車である。1600HFモデルのラリーでの活躍で知られ、1972年にはWRCチャンピオンカーとなった。フィアットの傘下に入る前に設計された最後の純粋なランチアであり、その伝統に恥じない高度なメカニズム、上質な工作水準、上品なスタイルを持っていた。 == 概要 == 当時の大衆車アッピアの後継車として企画され、設計は上級車のフラヴィア同様、当時のランチアの主任設計者で、戦前フィアットで初代フィアット・500をダンテ・ジアコーサと共同開発したアントニオ・フェッシアであった。上級のアッピアとの共通点はほとんどなく、フラヴィア同様の前輪駆動（FWD）車だったが、エンジンはフラヴィアの水平対向式ではなく、1920年代の傑作車ラムダ以来伝統の狭角V4レイアウトをDOHC化して採用した。一方、意外にも後輪サスペンションはリーフスプリングによる固定式であった。フラヴィア同様、ダンロップ製4輪ディスクブレーキを装備していた点は非常に進歩的であった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ランチア・フルヴィア」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.