翻訳と辞書 Words near each other ・ リジェ・JS11/15 ・ リジェ・JS17 ・ リジェ・JS19 ・ リジェ・JS2 ・ リジェ・JS21 ・ リジェ・JS23 ・ リジェ・JS25 ・ リジェ・JS27 ・ リジェ・JS29 ・ リジェ・JS31 ・ リジェ・JS33 ・ リジェ・JS35 ・ リジェ・JS37 ・ リジェ・JS39 ・ リジェ・JS41 ・ リジェ・JS43 ・ リジェ・JS5 ・ リジェ・JS7 ・ リジェ・JS9 ・ リジェ・リシエ Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク リジェ・JS33 ： ウィキペディア日本語版 リジェ・JS33[りじぇじぇいえす33] リジェ・JS33は、リジェチームが1989年シーズン、1990年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラ1カーである。デザイナーはミッシェル・ポイジョン。 == 概要 == 前作JS31の2分割燃料タンクという試みが成功しなかったことから、JS33はコンサバティブに設計された。エンジンはジャッドからコスワースDFRに変更する。 1989年はルネ・アルヌーと新加入のオリビエ・グルイヤールがドライブした。カナダでアルヌーが5位、フランスでグルイヤールが6位に入賞しポイントを獲得し、コンストラクターズランキングを13位で終えた。しかし、2名あわせて予選落ち11回を数え、アルヌーはこの年限りで現役を引退した。 翌は改良型のJS33B、JS33Cが投入された。ドライバーラインナップはフィリップ・アリオーとニコラ・ラリーニに代わった。前シーズンに比べて完走率は高まったが、ポイントを獲得することはできなかった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「リジェ・JS33」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.