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ルノー・R24 : ウィキペディア日本語版
ルノー・R24[るのーあーる24]

ルノー・R24 (Renault R24) はルノーF12004年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カーボブ・ベル(テクニカルディレクター)、マーク・スミス(チーフデザイナー)、ディノ・トソ(チーフエアロダイナミシスト)によって設計された。また、前年のシーズン中に離脱したマイク・ガスコインもデザインに関与している。
== R24 ==
R24には2003年までの低重心化を狙った広角バンク・エンジンではなく、バンク角72°のRS24エンジンが使用された。これは1グランプリ1エンジン規則に対応するための信頼性確保が主な理由であったが、同時にネックとなっていた出力面においても大きな改善がみられた。その結果、前年までの「ハンドリングに優れ、タイヤに優しい」といったような特長は薄れたものの、R24はサーキットを選ばないオールラウンダーなマシンに変貌することとなった。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「ルノー・R24」の詳細全文を読む



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