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ルノー・メダリオン : ウィキペディア日本語版
イーグル・メダリオン

イーグル・メダリオン(Eagle Medallion)は、クライスラーが販売していた自動車である。ルノー・21バッジエンジニアリングであった。メダリオンはルノー・21と同じプラットフォームを使用して製造されていたが〔Gold, Aaron. "American-branded Eurocars," About Cars.com, undated , retrieved on August 14, 2008.〕、アメリカ市場のメダリオンは入手のし易さからドライブトレーンが異なり、外装においても現地の法規に合わせるべくフロントのデザイン、ボディ各部が異なっていた。当初メダリオンはアメリカン・モーターズ(AMC)からルノー名義で販売されたが、メダリオンが北米市場に導入された直後にルノー社はアメリカでの事業をAMCを買収したクライスラー社に売却した。〔"History Renault 21/21 Nevada," Rene's Renault Pages, undated , retrieved on August 14, 2008.〕
==起源==

メダリオンはルノー社で開発され提携会社のアメリカン・モーターズ社(AMC)から1987年モデルの初めから輸入販売(captive import)された。元々は販売状況が思わしくないルノー・18i/スポーツワゴン(Renault 18)と古びてキャンセルされたAMC・コンコード(AMC Concord)をAMC/ルノーの販売店内で代替することを考慮されており、1987年8月にクライスラー社がAMCを買収するまでの短い期間メダリオンはルノーのバッジを付けたままであった。その後クライスラー社の輸入販売となると"イーグル・メダリオン"として新設されたジープ=イーグル(Jeep-Eagle)部門を通じて販売された。〔"How Eagle Cars Work" by the Auto Editors of Consumer Guide, June 18, 2007, retrieved on August 14, 2008.〕

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「イーグル・メダリオン」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Eagle Medallion 」があります。



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