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ロンドン地下鉄の車両形式および車両番号の付与方法 : ウィキペディア日本語版 | ロンドン地下鉄の車両形式および車両番号の付与方法[ろんどんちかてつのしゃりょうけいしきおよびしゃりょうばんごうのふよほうほう] ロンドン地下鉄とその前身の各社では様々な形式、車両番号の付与方法が用いられてきた。本記事では形式・車両番号付与方法の原則について述べる。 * 以下の文中ではロンドン地下鉄の前身各社は、CLR (セントラル・ロンドン鉄道)、LER (ロンドン電気鉄道), MDR (メトロポリタン・ディストリクト鉄道)、Met (メトロポリタン鉄道)の略号で表されるものとする。 * 各車両の情報は各車両記事及びロンドン地下鉄の車両を参照のこと。
== 電車 == ロンドン地下鉄の路線は初期に開削工法によって建設された路線で、イギリス国鉄に類似した寸法の車両が運行される大断面路線(半地表路線)、シールド工法で建設された狭いトンネルを持つ小断面路線(シールド路線)に大別され、この2者では異なる形式名及び車両番号の付番法則が採用されている。サークル、ディストリクト、ハマースミス&シティの各線が「大断面路線」、その他の路線が「小断面路線」である。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「ロンドン地下鉄の車両形式および車両番号の付与方法」の詳細全文を読む
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