翻訳と辞書 Words near each other ・ 上田丸子電鉄サハ40形電車 ・ 上田丸子電鉄サハ60形電車 ・ 上田丸子電鉄デハ3330形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ10形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ1110形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ2320形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ2340形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ310形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ3120形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ3130形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ3150形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ3210・3220形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ3210形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ3220形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ3330形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ3350形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ4250形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ4260形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ4360形電車 ・ 上田丸子電鉄モハ5250形電車 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 上田丸子電鉄モハ3150形電車 ： ウィキペディア日本語版 丸子鉄道ホ200形電車[まるこてつどうほ200がたでんしゃ] 丸子鉄道ホ200形電車（まるこてつどうホ200がたでんしゃ）は、上田交通の前身事業者である丸子鉄道が1925年（大正14年）に新製した電車である。 本形式は長野県内の私鉄で最後に製造され、最後に廃車された木造車であった。 == 概要 == 丸子鉄道が1925年8月1日に大屋 - 上田東間を開通（同線全通）させた折に、ホ200形201・202の2両を日本車輌製造に発注・新造し導入した。 全長15m級3扉木造車体の4軸ボギー車で、先行して導入されたホ100形電車と異なり落成当初から自動連結器を装着していた。集電方式は新造当時からパンタグラフ集電であった。側窓は上部に明かり窓を装着するという特徴のあるもので、本形式は丸子鉄道の看板車両として扱われ、丸子鉄道発行の絵葉書には本形式が登場するものがあった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「丸子鉄道ホ200形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.