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下徳富駅（しもとっぷえき）は、北海道樺戸郡新十津川町字花月にある北海道旅客鉄道（JR北海道）札沼線（学園都市線）の駅である。電報略号はモツ。 == 歴史 == * 1934年（]9年）10月10日：国有鉄道札沼北線中徳富駅（初代、現在の新十津川駅） - 浦臼駅間の延伸開業に伴い、同線の駅として開業。一般駅。 * 1935年（昭和10年）10月3日：国有鉄道の石狩当別駅 - 浦臼駅間が延伸開業。従来の札沼南線（桑園駅 - 石狩当別駅間）と札沼北線（浦臼駅 - 石狩沼田駅間）が編入・統合され、札沼線に改称。 * 1943年（昭和18年）10月1日：第二次世界大戦の激化に伴い、札沼線の石狩月形駅 - 石狩追分駅間が不要不急線に指定され、営業休止。〔「鉄道省告示第255号」『官報』1943年9月2日 （国立国会図書館デジタルコレクション）〕それに伴い、当駅も営業休止。 * 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。 * 1953年（昭和28年）11月3日：札沼線の浦臼駅 - 雨龍駅間が営業再開。〔“札沼線開通”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1953年11月4日)〕それに伴い、当駅も営業再開。 * 1979年（昭和54年）2月1日：貨物・荷物取扱い廃止。同時に簡易委託駅となり、無人化。 * 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。 * 1991年（平成3年）3月16日：札沼線に「学園都市線」の愛称を設定。〔 * 1996年（平成8年）3月16日：札沼線（学園都市線）のうち、当駅を含む石狩当別駅 - 新十津川駅間でワンマン運転開始。〔 * 2016年（平成28年）3月26日：浦臼駅 - 新十津川駅間の運行が1日1往復のみとなり、列車の発着が1日上下各1本のみとなる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「下徳富駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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