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京九線 : ウィキペディア日本語版
京九線[けいきゅうせん]

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京九線(けいきゅうせん、Jingjiu Railway、)は、北京北京西香港九龍のを結ぶ鉄道路線。途中、商丘阜陽九江南昌井崗山・とMTR東鉄線を経由し、途中、790の橋と160のトンネルを通る。
輸送力の逼迫していた京広線九広鉄路のバイパスとしての目的に加え、開発の遅れていた京広線東部(京広線と京滬線に挟まれた地域)の内陸地方の振興を目的として1993年2月に着工。1995年に全通し、1996年9月1日に営業を開始した。このうち九江~南昌間は1916年に開通したを、南昌~向塘西間はの支線を改良して供用している。
なお、北京西~紅を結ぶ特急列車としてがあるが、これは京広線・MTR東鉄線 (旧九広鉄路九広東鉄)を経由する。''があるが、これは京広線・MTR東鉄線 (旧九広鉄路九広東鉄)を経由する。
== 歴史 ==

*1916年 - 九江~南昌間に南潯線が開通。
*1935年 - 南昌~向塘間に浙カン線の支線が開通
*1963年 - 開通により九江~向塘間が連絡。
*1993年2月 - 未開通区間の建設と既開通区間の改良工事に着工。
*1995年 - 全通。
*1996年9月1日 - 営業開始。
*2003年2月 - 全線複線化
*2009年末 - 北京西駅 - 向塘西駅、東莞東駅 - 紅磡駅電化
*2011年12月30日 - 向塘西駅 - 東莞東駅電化

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
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