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京広鉄路 : ウィキペディア日本語版
京広線[きょうひろしせん]

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京広線(けいこうせん)は中華人民共和国鉄道路線北京西から広州に至る路線で全長は2,324Kmである。
== 沿革 ==
京広線の歴史は、武漢三鎮長江が分断していた関係から1957年の武漢長江大橋の竣工に至るまで、南北別々に建設・開業され長江は渡船連絡の状態が続いた。
*北側部分(北京から漢口までの間)
 *1897年4月 - 清朝が、ベルギーからの借款によって着工。
 *1906年4月 - 全線開通、京漢線となる。
 *1927年 - 北京の北平への改称により平漢線に改称(1949年に元の京漢線に復す)
*南側部分(武昌から広州までの間)
 *1900年7月 - イギリスフランスドイツ三ヶ国の借款により着工。
 *1916年 - 広州~韶関間が開通。
 *1918年9月 - 武昌~長沙間が開通。
 *1936年4月 - 韶関~長沙間が開通、粤漢線となる。
 *1944年 - 大陸打通作戦により日本軍が占領。
*全通後
 *1957年10月 - 武漢長江大橋の開通により京漢線と粤漢線がつながり、京広線として1本の路線となる。
 *1996年9月1日 - 京広線の輸送力を緩和する目的もある京九線が営業を開始。
 *1997年から2005年まで5度にわたるスピードアップの結果、北京西-広州間で40時間かかっていたものが、22時間に短縮された。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「京広線」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Beijing-Guangzhou Railway 」があります。



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