翻訳と辞書 Words near each other ・ 京福電気鉄道5001形電車 ・ 京福電気鉄道テキ501形電気機関車 ・ 京福電気鉄道テキ511形電気機関車 ・ 京福電気鉄道テキ521形電気機関車 ・ 京福電気鉄道テキ531形電気機関車 ・ 京福電気鉄道デオ200形電車 ・ 京福電気鉄道デオ300形電車 ・ 京福電気鉄道デオ600形電車 ・ 京福電気鉄道デト1000形電車 ・ 京福電気鉄道デナ500形電車 ・ 京福電気鉄道モト1000形電車 ・ 京福電気鉄道モハ2201形電車 ・ 京福電気鉄道モハ241形電車 ・ 京福電気鉄道モハ3001形電車 ・ 京福電気鉄道モハ5000形電車 ・ 京福電気鉄道モハ5001形電車 ・ 京福電気鉄道モボ101形電車 ・ 京福電気鉄道モボ2001形電車 ・ 京福電気鉄道モボ21形電車 ・ 京福電気鉄道モボ301形電車 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク 京福電気鉄道モト1000形電車 ： ウィキペディア日本語版 京福電気鉄道モト1000形電車[けいふくでんきてつどうもと1000がたでんしゃ] 京福電気鉄道モト1000形電車（けいふくでんきてつどうモト1000がたでんしゃ）は、京福電気鉄道に在籍する無蓋電動貨車。なお、本項では同系車である叡山電鉄デト1000形電車（えいざんでんてつデト1000がたでんしゃ）についても記述する。 == 概要 == 嵐山線フモ501形フモ501、及び叡山線デワ101形デワ101の置き換え用として1974年にモト1001・デト1001の2両が武庫川車両で製造され、それぞれ嵐山線、叡山線に配置された。 車体は10m級無蓋の普通鋼製となっている。細長い前面窓には3枚窓を採用し、前面窓上に前照灯を、上両側に標識灯を装備している。ダークアイボリーで塗装され、前面窓下から側窓下にかけてダークグリーンで塗装されている。 制御方式は電動カム軸式抵抗制御であり、主要機器類は主電動機として京都市交通局600形から流用した50PS (37.5kW) のものを2基、駆動装置は吊掛け駆動方式を採用、台車は同じく京都市交通局600形から流用したKS40Lを履いている。また、四条大宮・北野白梅町寄り（デト1000形は出町柳寄り）にZ型パンタグラフが設置されている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「京福電気鉄道モト1000形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.