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兜沼駅（かぶとぬまえき）は、北海道（宗谷総合振興局）天塩郡豊富町字兜沼にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。駅番号はW76。電報略号はカマ。 == 歴史 == * 1924年（大正13年）6月25日 - 鉄道省天塩北線稚内駅（現・南稚内駅） - 当駅間開通に伴い開業〔書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）179-180ページより。〕〔書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 1 北海道』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年5月発行）47ページより。〕。一般駅。 * 1926年（大正15年）9月25日 - 幌延駅 - 当駅間延伸開業に伴い中間駅となる。また天塩南線と天塩北線を統合し線路名を天塩線に改称、それに伴い同線の駅となる〔。 * 1930年（昭和5年）4月1日 - 天塩線を宗谷本線に編入、それに伴い同線の駅となる〔。 * 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。 * 1982年（昭和57年）3月29日 - 貨物扱い廃止。 * 1984年（昭和59年） * 2月1日 - 荷物扱い廃止。 * 11月10日 - 出札・改札業務を停止し旅客業務について無人化。但し閉塞扱いの運転要員は継続配置。 * 1986年（昭和61年）11月1日 - 電子閉塞化に伴い完全無人化〔書籍『無人駅探訪』（監修：西崎さいき、文芸社、2011年6月発行）149ページより。〕。 * 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 * 時期不詳 - 駅舎改築。 == 駅構造 == 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅となっている〔書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）151ページより。〕。互いのホームは駅舎側ホーム西側と対向側ホーム西側を結んだ構内踏切で連絡している〔。駅舎側（北側）が上りの1番線、対向側ホームが下りの2番線となっている〔。そのほか1993年（平成5年）3月時点では1番線の旭川方から分岐し駅舎西側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた〔。また、1983年（昭和58年）4月時点では対向側ホーム外側への副本線を1線、その稚内方から分岐した行き止りの側線を1線有していた〔書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）186ページより。〕。この副本線と側線は1993年（平成5年）3月までには撤去された〔。この時点では2番線は下り専用ではなく待避線も兼ねた上下共用であった〔。 無人駅となっている。駅舎は構内の北側に位置し1番線ホーム中央部分に接している〔。有人駅時代の駅舎は改築され、外壁がサイディング張りになった個性的な形状の〔書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、北海道新聞社、2008年8月発行）224ページより。〕小さな駅舎〔が建築されている。駅舎内にトイレを有する〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「兜沼駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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