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八戸久慈自動車道（はちのへくじじどうしゃどう）は、青森県八戸市の八戸ジャンクション (JCT) から岩手県久慈市の久慈インターチェンジ (IC) に至る、国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（一般国道45号）である。 == 歴史 == * 1991年（平成3年）度 : 八戸南環状道路 事業化。 * 1993年（平成5年）12月16日 : 久慈道路・久慈北IC - 久慈IC間 (3.2km) が、暫定2車線で供用開始。 * 1995年（平成7年）度 : 八戸南道路 事業着手。 * 1999年（平成11年）度 : 八戸南環状道路 着工。 * 2002年（平成14年）度 : 八戸南道路 用地買収着手。 * 2003年（平成15年）度 : 八戸南道路 着工。 * 2005年（平成17年）3月5日 : 八戸南環状道路・八戸是川IC - 八戸南IC間 (3.8km) が、暫定2車線で供用開始。 * 2006年（平成18年） : 久慈道路に救急車退出路を設置。 * 2007年（平成19年）6月16日 : 八戸南道路・八戸南IC - 種差海岸階上岳IC間 (3.4km) が、暫定2車線で供用開始。 * 2011年（平成23年）12月11日 : 八戸南環状道路・是川トンネル 着工。 * 2013年（平成25年）3月9日 : 八戸南道路・種差海岸階上岳IC - 階上IC間 (5.3km) が、暫定2車線で供用開始。 * 2013年（平成25年）3月24日 : 八戸南環状道路・是川トンネル 完成。 * 2014年（平成26年）3月29日 : 八戸南環状道路・八戸JCT - 八戸是川IC間 (4.8km) が開通し、八戸南環状道路が全線開通〔塚本弘毅(2014年3月30日). “八戸南環状道路:全線開通 復興や物流向上に期待”. 毎日新聞 (毎日新聞社)〕。暫定2車線で供用開始八戸自動車道と接続〔三陸沿岸（さんりくえんがん）道路八戸・久慈（はちのへくじ）自動車道（八戸南（はちのへみなみ）環状道路）が平成26年3月29日（土）に開通します。 〜三陸沿岸道路（復興道路）としては初めて東北縦貫自動車道に繋がります〜 国土交通省 東北地方整備局 青森河川国道事務所・東日本高速道路株式会社 東北支社 2014年2月26日付〕。同時に八戸JCT料金所が開設する。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「八戸久慈自動車道」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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