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冷気柴客（れいき さいきゃく）は台湾鉄路管理局でかつて運行していた列車種別のひとつ。2006年11月に廃止され、電聯車とともに区間車・区間快車に種別が統合された。 冷気はクーラー、柴客は気動車を指す。 1998年12月に西部幹線の普通車（冷房未搭載）に代わり新設された列車種別で、これにより西部幹線では全車両にクーラーが導入された。停車駅は普通車・と同様各駅停車で運行されたが、クーラー搭載のため運賃はそれらより高く、優等列車の復興号と同額にされた。 == 車両 == 日本車両製DR1000型気動車（1998年12月に列車種別が新設されると同時に運用開始） 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「冷気柴客」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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